PROBLEMAS DE TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO: O MÉTODO DE REDES CAPACITADAS, COM UMA APLICAÇÃO AO CORREDOR DE EXPORTAÇÃO DE PARANAGUÁ
Charles L. Wright
Resumo
As redes de transporte e armazenagem nos países em desenvolvimento apresentam sérios limites de capacidade e pontos de estrangulamento, fatores que não podem ser abordados pelos métodos tradicionais de programação linear. Neste trabalho, de cunho metodológico, o método de redes capacitadas é apresentado como instrumento de análise para a problema conjunto de transporte e armazenagem sob condições de contingenciamento e limites de capacidades. Usando como exemplo o estudo pioneiro de Wright sobre a transferência de grãos e farelos ao longo do corredor de exportação de Paranaguá, o trabalho mostra uma gama de problemas econômicos que não podem ser abordados efetivamente por outros modelos. Estes problemas incluem a localização dos pontos atuais e potenciais de estrangulamento, a quantificação dos seus custos, a definição de redes e fluxos eficientes, e a estimativa de economias externas que seriam obtidas com a realocação modal de cargas.
Referências
1. BRADLEY, Gordon H. "Survey of deterministic networks". American Institute of Industrial Engineering Transactions, 7 (3) 222.34, 1975.
2. DANTZIG, George B. Linear Programming and Extensions. Princeton: Princeton University Press, 1963.
3. DULOY,John H;Norton, Roger D. "Prices and I ncomes in Linear Programming Models”. Arnerican Journal of Agricultural Ecnomics. Worcester, 57 (4). 591 - 600, nov.1975.
4. DURBIN, E. P.; Kroenke, D. M. "The out-of-kilter algorithm: a primer". Rand Memorandurn R M-5472-PR. Santa Mônica, dez. 1967.
5. FEDELER, Jerry A.; Heady, Earl O.; Koo, Won W. "An interregional analysis of U.S. domestc grain transportation. Ames: Card Report 54 T, fev. 1975.
6. FORD, L.; Fuikerson, D. Flows in Networks. Princeton: Princeton University Press, 1962.
7. FULKERSON, D. "An out-of-kilter method for minimal-cost flow problems". Journal of the Society for the Industrial applicetions of Mathematica. g (1) 18 - 27, mar. 1961.
8. FULLER, Stephen W.; Randoiph, Paul; Klingman, Darwin. "Optimizing subindustry marketing organizations: a network approach", American Journal of Agricultural Economics. Worcester 58 (3) 425 - 36, ag. 1976.
9. GASS, Saul 1. Linear Programming: Methods and Applications New York: McGraw - Hill, 1975.
10. KING, Richard A. (ed.). Intorregional Competítion: Remarch Methoda. Raleigh: North Carolina State Print Shop, 1963.
11. MORRILL, R ichard L;Garrison,William L. "Projections of lntemationaltradein Wheat and Flour". Economic Geography. Worcester 36 (2) 116 - 26,1960.
12. POTTS, Renfrey B.; Oliver, Robert M. "Flows in Transportation Networks". New York: Academic Proa, 1972.
13. SCOTT, Alien J. "An Introduction to Spatial Allocation Analysis". Washington, D. C.: Association of Americam Geographers, 9, commissíon on College Geography, 1971.
14. TAKAYAMA, T.; Judge, G. G. "Spatial Equilibrium and Quadratic Programming". Journal of Farm Economics. Menosha 46 (1) 67 - 93, fev. 1964.
15. WALKER, F. E. "Transportation and Spatial Equilibrium Modeis for lnterregional Analysis". Workshop in interregional Competition. Stillwater: Oklahoma State University, Department of Agricultural Economics, 1966.
16. WRIGHT, Charles L. "The Economics of Grain Transportation and Storage: A Brazilian Case Study". Columbus: Ohio State University, Department of Agricultural Economics and Rural Sociology (Tese de Ph. D.), 1977.
17. WRIGHT, Charles L. "Modelos Matemáticos e Transporte". Brasília: GEIPOT (Apostila Revista), 1978.
Facebook
Google+
Twitter
LinkedIn
Mendeley
Email